كيف تعمل تذاكر القطار : هل أحتاج إلى الحجز مقدمًا؟ هل يمكنني فقط الشراء في المحطة ؟
إذا كان بإمكانك التفكير في ثلاثة مفاهيم مختلفة لتذكرة القطار الموضحة أدناه ، فسوف تفهم كيف يعنل نظام حجز قطارات اوروبا، وإذا رأيت نصيحة متضاربة للشراء في المحطة أو لا ، لا ، فقم بالشراء مسبقًا…
القطارات في اوروبا
(1) القطارات المحلية والإقليمية والضواحي في أي مكان = التذاكر المجانية :
يمكن بسهولة شراء تذاكر للقطارات المحلية والإقليمية والضواحي في المحطة. السعر ثابت ، وليس هناك ميزة سعرية في مرحلة ما قبل الشراء. إن حجز قطارات اوروبا ليس إلزامياً ، وهو في العادة ليس ممكنًا ، لذا لا يمكن بيع هذه القطارات أبدًا ، لذا لا حاجة إلى الشراء المسبق. مجرد شراء تذكرة في المحطة والقفز على القطار التالي ، الجلوس في أي مكان تريد. نيويورك مترو الانفاق! الشراء عبر الإنترنت ببساطة يوفر بضع دقائق في مكتب حجز تذاكر قطارات اوروبا، هذا كل شيء.
القطارات المحلية بالكامل داخل سويسرا وهولندا وبلجيكا ولوكسمبورج تعمل على هذا النحو ، ولا يُعد التفكير في حجز قطارات اوروبا كأمر ضروريًا وفي معظم الحالات حتى غير ممكن حتى بالنسبة لقطارات InterCity. أنت تحضر ، تشتري تذكرة بسعر ثابت في المحطة وتلتقط القطار التالي.
(2) قطارات المسافات الطويلة في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا والبرتغال والسويد = التذاكر على طراز شركات الطيران:
وعلى الجانب الآخر ، تعمل القطارات السريعة بين المدن في فرنسا وإيطاليا وأسبانيا والبرتغال والسويد مثل شركات الطيران ، كما تفعل معظم القطارات السريعة الدولية من وإلى فرنسا بما في ذلك قطارات باريس وبروكسل وأمستردام ثاليس في باريس. قطارات فائقة السرعة في ألمانيا وقطارات TGV Lyria في باريس وسويسرا وقطار TGVs في باريس و Milan و TGVs في باريس.
أسعار تذاكر السفر جوا ، رخيصة جدا إذا قمت بالحجز مقدما ولكن أغلى بكثير إذا كنت تشتري بالقرب من يوم المغادرة. على سبيل المثال ، تبدأ الرحلة من باريس إلى أمستردام بـ 35 يورو للشراء قبل عدة أشهر (لا يوجد أي رد أموال ، أو تغيير في خطط السفر) ، ولكن تكلف 130 يورو لتذكرة مرنة بالكامل إذا انتظرت وتم شراءها في اليوم. غالبًا ما تسمح أغلى الأسعار بالتغييرات والمبالغ المستردة ، ولكن مستويات الأجرة الأرخص تعني عدم استرداد أي مبالغ أو تغيير في خطط السفر.
كل تذكرة تأتي مع مقعد محجوز تمامًا مثل الرحلات الجوية. القطارات كلها محفوظة حتى يمكن بيعها ، على الأقل من الناحية النظرية ، على الرغم من أنها في الواقع نادرا ما تفعل إلا في فترات مزدحمة للغاية. على سبيل المثال ، متوسط عامل الحمولة على TGVs الفرنسية هو 85٪.
(3) قطارات المسافات الطويلة في ألمانيا والنمسا والدنمارك ووسط وشرق أوروبا = تذكرة القطار التقليدية :
تعمل القطارات بين المدن في المملكة المتحدة وألمانيا والنمسا والدنمارك وكثير من أوروبا الشرقية على طريقة المدرسة القديمة. هناك أجرة سعر كاملة مرنة مع توافر غير محدود وسعر ثابت ، جيد لأي قطار في ذلك اليوم. لا يمكن أن تباع بالكامل ، يمكنك دائما ان تحضر ، وشراء تذكرة كاملة الثمن والقفز على القطار التالي ، الجلوس في أي مقعد فارغ دون حجز.
ومع ذلك ، غالبًا ما تكون هذه التذاكر المرنة ذات السعر الكامل باهظة الثمن ، خاصة للمسافات الطويلة. يمكنك شراء أجرة شراء مسبقة أقل تكلفة بكثير ، لذا عليك حجز قطارات اوروبا مسبقًا والالتزام بقطار محدد مع عمليات رد أموال محدودة أو معدومة أو تغييرات على خطط السفر. هذه تذاكر الشراء المسبق لها أسماء مختلفة: Sparpreis في ألمانيا ، Sparschiene في النمسا. الأسعار ديناميكية مع توافر محدود في كل مستوى من مستويات الأسعار. يرتفع السعر عندما تباع التذاكر الأرخص ويقترب يوم المغادرة.
حجز قطارات اوروبا حيث المقعد اختياري مقابل رسوم إضافية صغيرة ، من 3 يورو إلى 4.50 يورو لكل مقعد. إذا اخترت عدم حجز مقعد ، فستجلس في أي مقعد فارغ غير محجوز ، عادة ما يكون هناك العديد منها.
يتم حجز قطارات اوروبا بالدفع المسبق لتوفير المال إذا كنت سعيدًا بالالتزام بقطار معين، ولكن إذا كنت لا تمانع في دفع تكلفة كاملة، فيمكنك شراؤها في نفس اليوم لأن القطارات لا يمكنها ان تباع بالكامل.