محطة سكة حديد يانجون المركزية

تم بناء المحطة لأول مرة في عام 1877 من قبل البريطانيين ولكن دمرها البريطانيون المتراجعون في عام 1943 من القوات اليابانية المتقدمة. وقد تم الانتهاء من المحطة الحالية المصممة على الطراز المعماري البورمي التقليدي، مما يجعل الاستخدام البارز للأسقف ذات المستويات الأصلية تسمى بيثات، في عام 1954، صممه يو تين. تم تعيين محطة سكة حديد يانجون المركزية كمبنى تاريخي منذ عام 1996. في ديسمبر 2007 أعلنت حكومة مدينة يانجون خطة رئيسية من شأنها أن تنقل يانجون الوسطى إلى مدينة الأقمار الصناعية، شرق داجون، على بعد 32 كيلومترا من وسط المدينة في تاريخ غير محدد.